Wedstrijd-banen

De baan kan wegens weersomstandigheden / verwachtingen gewisseld worden en/of veranderd.
Zorg daarom dat je altijd op tijd bij de briefing bent.

Neem altijd de veiligheidsvoorschriften in acht. Ze zijn van levensbelang!

Korte banen:
Als korte banen worden driehoeksbanen en gates gezeild. Hierbij maken wij gebruik van bestaande boeien of hindernissen.

Langebaan-wedstrijd C-1
- Start voor clubhuis
- Ossehoek BB
- Boei clubhuis SB
- Archipel SB
- Boei clubhuis SB
- Hompelvoet SB
- Palen SB
- Stampersplaat SB

Langebaan-wedstrijd C-2
- Start voor clubhuis
- Boei port zelande sp 46 BB
- Ossehoek BB
- G59 GO2 SB
- G69 BB
- G59 GO2 BB
- Ossehoek BB
- Boei clubhuis SB

Langebaan-wedstrijd C-3
- Start voor clubhuis
- Hompelvoet SB
- Boei clubhuis BB
- Ossehoek BB
- Stampersplaat BB
- Palen BB
- Hompelvoet BB
- Finish voor clubhuis

Langebaan-wedstrijd C-4
- Start voor clubhuis
- Ossehoek BB
- Stampersplaat BB
- Palen BB
- Archipel BB
- Ossehoek SB
- Boei clubhuis SB
- Hompelvoet SB
- Ossehoek SB
- Finish voor clubhuis



finishen en starten

De officiële  start en finish lijn is tussen de start boei en de kop van de dam omdat er op de kop van de dam geen merkteken staat moet je de denkbeeldige startlijn verlengen naar de vlag op de remming (zie plaatje). Om de finish goed te kunnen overzien zal het wedstrijd comité op de wal zich dus in het verlengde van deze lijn positioneren

Een toevoeging op de normale internationale Racing Rules (RRS 63.1)bij catpoint is:

Een boot die de finish lijn voor de tweede keer passeert (maakt niet uit welke kant op) krijgt een DSQ zonder hoor of weder hoor.

Uitzondering is natuurlijk als je het merkteken moet ronden als deel van de baan (finishen= "komende vanaf het laatste merkteken de finish lijn passeren

De vlag op de remming is dus geen officieel merkteken (je mag hem dus raken zonder 360 te hoeven doen) De kop van de strekdam wel!